Visualizar Carros Index

Motor

Número de cilindros 4 em linha

Posição transversal anterior

Cilindrada total / unitária 2287,00 cc / 571,75 cc

Diâmetro x Curso 88 mm x 94 mm

Ciclo - Tempos DIESEL - 4

Taxa de compressão 16.2:1

Aspiração turboalimentado com intercooler

Bloco (material) ferro fundido

Cabeçote (material) alumínio

Número de mancais 5

Tipo de pistões com pino flutuante

Número de anéis de segmento 3

Potência máxima ABNT 130,0 CV - 95,6 kW - @ 3600 rpm

Torque máximo ABNT 32,63 kgf.m - 320,0 Nm - @ 1800 rpm

Regime de marcha lenta 800 ± 50 rpm (A/C desl.) - 800 ± 50 rpm A/C lig.

Rotação máxima do Motor (corte de giro) @ 4600 rpm

Número de válvulas por cilindro 4 no cabeçote

Diâmetro de referência das válvulas 30,0 mm (válvula admissão)

30,0 mm (válvula escape)

Eixo comando de válvulas 2 no cabeçote

Acionamento da distribuição correia dentada

admissão - início 29o APMS

admissão - término 30o DPMI

descarga - início 75o APMI

descarga - término 30o DPMS

Injeção eletrônica Eletrônica - Magneti Marelli MJD 8F3.BA - Common Rail

Bomba de combustível Radial alta pressão CP1 / Bomba elétrica no tanque

Bico injetor Bosch

Regulador Bomba de alta pressão.Rotação mínima / máxima através da central eletrônica

Dispositivo auxiliar de partida a frio Velas de pré-aquecimento no cabeçote. Dispositivo de pré-aquecimento no filtro de combustível

Filtro de ar Tipo caixa a Seco

Conversor catalítico Pré catalizador, catalizador (DOC) e Filtro particulado (DPF)

Canister não possui

Sistema forçada c/ bomba de engrenagens e válvula limitadora de pressão no bloco

Filtro de óleo de cartucho

Pressão de lubrificação 1,0 bar a 800 rpm (100 oC)4,0 bar a 3.600 rpm (100 oC)

Sistema a água com bomba centrífuga, radiador e eletroventilador, reservatório de expansão, com intercooler incorporado

Tubos em alumínio (base e a/c)

Aletas alumínio

Dimensões do radiador 780mm x 406,3mm x 32mm

Vaso de expansão separado do radiador

(base) 02 eletroventiladores de 02 velocidades

liga 95oC (1a vel.) 99oC (2a vel.)

desliga 91oC (1a vel.) 95oC (2a vel.)

(A/C) 02 eletroventiladores de 02 velocidades

liga 95oC (1a vel.) 99oC (2a vel.)

desliga 91oC (1a vel.) 95oC (2a vel.)

Tensão 12,0 V

Alternador sem A/C 150 A (14 V)

Alternador com A/C 180 A (14 V)

Bateria JCI L5 95 Ah - 800 A EN

Motor de partida 1,7 kW - BOSCH R74 E25

Transmissão

tração dianteira com juntas homocinéticas

Tipo Embreagem monodisco a seco com mola a disco e comando hidráulico

Diâmetro do disco 250,0 mm

Mola de desacionamento tipo chapéu chinês

Número de marchas 06 a frente e 01 a ré

1a marcha 3732

2a marcha 1952

3a marcha 1290

4a marcha 875

5a marcha 673

6a marcha 585

RÉ 3417

Posição incorporado a caixa de câmbio

Grupo de redução coroa e pinhão com dentes cilindricos helicoidais

Relação de redução 5231 - câmbio MLGU MT6

Freios

Comando hidráulico c/ comando a pedal e ESC de série

Servofreio 10" com bomba de 17/16"

Circuito duplo circuito dianteiro e circuito simples traseiro

Rodas Anteriores - Sistema a disco ventilado, com pinça flutuante e dois cilindros de comando para cada roda

Rodas Anteriores - Diâm. x esp. disco 300 x 32 mm

Rodas Anteriores - Diâm. do cilindro da pinça de freio 50,0 mm (1° cilindro) / 52,0 mm (2° cilindro)

Rodas Posteriores - Sistema a disco rígido com dispositivo Drum in Hat (tambor integrado ao disco para bloquear o veículo durante o estacionamento com freio de mão acionado)

Rodas Posteriores - Diâm. X Esp. Disco 300 x 22 mm

Rodas Posteriores - Diâmetro do tambor 172 x 42 mm

Rodas Posteriores - Diâm. do cilindro da pinça de freio 48,00 mm

Freio de estacionamento com comando mecânico atuante nas rodas traseiras agindo sobre as lonas do dispositivo Drum in Hat

Direção

Sistema com pinhão e cremalheira com assistência hidráulica

Coluna de direção articulada

Número de voltas do volante 3,87

Diâmetro mínimo de giro 12,5 m

Suspenções

Tipo (dianteira) Mc Pherson com rodas independentes, braços oscilantes inferiores a geometria triangular e barra estabilizadora

Amortecedores (dianteira) Hidráulicos, telescópicos de dupla ação com fixação elastica na carroceria

Elemento elástico (dianteira) Mola helicoidal

Alinhamento das rodas - câmber (dianteira) 0°'± 30'

Alinhamento das rodas - caster (dianteira) 1°45'

Alinhamento das rodas - converg. (dianteira) -2,12 ± 1,06 mm

Tipo (traseira) Eixo rigido tubular

Amortecedores (traseira) Hidráulicos, telescópicos de dupla ação com fixação elastica na carroceria

Elemento elástico (traseira) Mola longitudinal.

Alinhamento das rodas - câmber (traseira) -30' ± 30'

Alinhamento das rodas - converg. (traseira) -2,83mm ± 1,77mm

Rodas

Pneus 215/75 R16

Aro 6" x 16" - em aço estampado

Medidas Externas

Comprimento (L103) 5413 mm

Largura da carroceria com retrovisores (W144 = W114R+W114L) 2492 mm

Largura da carroceria sem retrovisores (W103) 2100 mm

Altura (H100) 2254 mm

Distância entre eixos (L101) 3450 mm

Balanço dianteiro (L104) 948 mm

Balanço traseiro (L105) 1015 mm

Bitola dianteira (W101_1) 1810 mm

Bitola traseira (W101_2) 1790 mm

Altura mínima do solo (J) 202 mm

Altura mínima do solo Std D (H157) 176 mm

Altura do piso ao vão de carga 437 mm

Altura do piso ao vão de carga 474 mm

Porta lateral corrediça 1075 mm

Porta lateral corrediça 1485 mm

Portas traseiras 1567 mm

Portas traseiras 1520 mm

Ângulo máximo de abertura das portas traseiras (A126_1) 172°

Medidas Internas

Altura nos assentos anteriores (H5_1) 1152 mm

Largura Centro Volante à Y0 (W7) 455 mm

Largura Ombros Anteriores (W3_1) 1901 mm

Comprimento para as pernas anterior (L53) 674 mm

Curso longitudinal bancos anteriores (L28_1) 221 mm

Curso vertical bancos anteriores (H22_1) 38 mm

Compartimento de Bagagem

Comprimento (L202) 3116 mm

Largura (W500) 1796 mm

Altura (H505) 1687 mm

Capacidade 10,0 m3

Reservatórios

Tanque de combustível (reserva) 90 L (incluindo Reserva de 10 a 12 L)

Sistema de arrefecimento 9,60 l

Carter 4,80 l - 4,66 Kg

Carter + filtro de óleo (troca) 5,90 l - 5,20 Kg

Câmbio + diferencial 2,9 L

Óleo para direção hidráulica 1,95 l

Óleo de freio 1,0 L

Junta homocinética + coifa (cada) Lado Cambio 0,244 kg

Junta homocinética + coifa (cada) Lado Roda 0,266 kg

Reservatório limpador vidros 5,5 l